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为了解决与邻国的海洋争议？部分与中国存在海洋争议的周边国家担心中国会在维权斗争中使用航母。而谈及航母，中国的舆论、学界甚至部分官员也时常将其与涉华海洋争议问题联系起来，认为发展航母的首要任务就在于解决近海海洋争议问题。事实上，解决与周边国家的海洋争端绝非中国发展航母的主要动机，中国奉行和平解决争端的政策，而且即便中国决策者真有心使用武力或强制手段解决与日本及部分东南亚国家的海洋争端，航母也非主要作战平台。不可否认，20世纪80年代有关航母项目的最初论证之时，南海争议是一个非常重要的因素。然而时至今日，中国的军事体系和能力结构已经发生了翻天覆地的变化。
骑手争分夺秒，就在于订餐平台实行严格的考核制度：一旦被顾客差评，就会面临罚款甚至失去工作；而准时与否是决定好评还是差评的重要因素。尽管影响准时送达的客观因素有很多，但在这种考核的导向下，骑手只要在路上，考核的压力就如影随形，宁肯多抢一分，绝不停让一秒，导致漠视交通法规横冲直撞。
现代战争或军事博弈都是整个军事体系的较量与对抗，靠一两件杀手锏武器改变战争或博弈结局的时代已一去不复返。同样，中国进入航母时代，未必就意味着中国战力陡增，在军事较量中对航母寄予过高的期望暂时是不现实的。客观来看，航母对于解决台湾问题和反击美国介入当然有些用，但尚处于“配角”的位置。
安信证券表示，2019年是风电上网电价调整周期的最后一年，2020年以后风电补贴将取消，2019-2020年将是风电抢装的最后一轮大周期，2021年实现平价以后将进一步打开行业增长空间。经过2015年抢装后，风电装机连续下滑两年，并于2018年首次迎来复苏。根据国家能源局数据，2018年风电新增并网容量为20.59GW，同比增长37%，其中，去年四季度新增并网8GW，同比增长约50%，风电装机迎来底部复苏。
编辑短评：奥林巴斯将推出更高级别的微单相机了。说实话从现有的E-M1 Mark II来看，笔者真觉得这款旗舰的性能已经足够全面了，2000万级别的像素（已经是目前M43阵营最高水准）、“121点相位+121点对比”对焦系统、机身五轴防抖、18张/秒连拍（高速模式能达到60张/秒）、4K 30p视频拍摄……新机若在定位上继续升级，估计会配备更好的电子取景器、肩屏等配置，毕竟现有E-M1 Mark II在性能方面感觉已经没啥提升空间了。
26，盒马的配送基本能保证一个小时以内送达，每天有好几千订单，如果按传统的思路去做很难做到，要拣货、打包、配送。所以，盒马做了一个前仓，有仓储的地方专门拣货，但有些也是从门店里面拣货，所以科技在当中起到重要的作用。用户下单之后，它会进入系统，把紧迫的任务分给到前端。
