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彼时，美锦能源开始与佛山市飞驰汽车制造有限公司（以下简称飞驰汽车）接触，并于2017年底分两次收购了飞驰汽车51.2%的股权。姚锦龙称，2018年上半年，氢能源产业被媒体广泛关注前，公司就已经完成了对飞驰方面的收购。为什么直接通过收购汽车整车制造商来布局氢能源产业？

“公益光环”不能也不应该成为“保护伞”，绝不能盯着“公益光环”去藏污纳垢。一些公益人成名之后，其身上随即被罩上“光环”，展示在公众面前的基本上都是“公益形象”，社会或多或少放松甚至放弃了必要的监督，包容他们的一些不当行径，“所谓一白遮百丑”。正是在缺少监督的情况下，有些公益人的“成长”不排除“野蛮成长”的可能，也不排除自我放松要求甚至于走上歪路的可能。信任不能代替监督”。对于公众人物来讲，要习惯于“被监督”，习惯于在监督下做人做事。雷闯的今天，很大程度上讲，是缺少及时有效的监督所致，正是因为缺少“剪枝、培根、浇水、施肥”的环节，才让“公益的苗结出恶果”。这一点值得社会深刻反思。

“二季度吨钢利润下降，主要是因为当时板材市场较弱，甚至部分企业还一度处于亏损，这拉低了整体的利润水平。”王国清告诉21世纪经济报道记者。不难看出，如果剔除上述影响，2017年国内钢材价格整体维持了逐季度提升的趋势，而这同样反映到了上市公司的财报上。

杨德龙也向《华夏时报》记者强调，注册制并不意味着不审核，而是审核内容与审批制有所不同，预计科创板在发行的数量上也会根据市场的状况来控制发行的节奏，而不会让大量的公司集中上市，从而分流现有市场的资金。“很多人担心注册制会有大量企业集中上市，对二级市场造成冲击。事实上，科创板会有相应的严格的标准和程序，不是谁想上就可以上的。科创板注重市场约束，各方归位尽责，科创板不会出现大水漫灌的局面，这就解除了市场的重大担忧。虽然试点了注册制，但是并不意味着会大量扩容，这也是我一直以来强调的观点。”杨德龙称。

责任编辑：桂强证券时报数据统计，截至上午10：28，今日沪指涨幅-0.27%，A股成交量102.01亿股，成交金额1276.54亿元，比上一个交易日增1.74%。个股方面，724只个股上涨，其中非ST股涨停15只，2446只个股下跌，其中非ST股跌停40只。

责任编辑：常福强以下为报告摘要：德国经济处于疲软状态，全球局势对出口构成压力。“不面临大幅下滑，但指标也不显示形势将出现转机”制造业产出继续受限。国内市场受到影响，但仍然“强劲”。责任编辑：郭明煜本报记者 付魁 夏治斌 石英婧 上海报道由于原创始人兼首席执行官的一番言论，使得造车新势力拜腾汽车陷入舆论的旋涡之中。