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专家表示，中国汽车市场的逐步放开已经是一个必然趋势，会鼓励中外企业开展更广泛更多元的资本、技术、管理、人才交流合作，促进中外企业在公平竞争环境下实现共同发展，加速淘汰落后产能。同时，合资股比放开，让外资享受国民待遇，也有利于中国品牌在国际市场获得对等的权利，长远来看，有利于中国汽车走出国门，参与国际市场竞争。

2006年起雅戈尔正式携手解放军总后进军汉麻产业。经过10多年的投入，雅戈尔让毒品大麻“涅槃”成绿色低碳天然材料，并建成了全球唯一的汉麻全产业链。雅戈尔集团董事长李如成对汉麻情有独钟，一直致力于汉麻的推广和产业化实施。“任何一种新兴的资源性产业发展都需要投入大量的资金、科研力量和时间，不是一朝一夕，也不是几年之内就能成功并出效益的。”谈及产业化的初衷，李如成说，“雅戈尔既是中国纺织服装业的领军企业，又在产业化运作上有着丰富的实操经验，所以，由我们来接过国家的接力棒进行产业化实施，是责无旁贷的历史使命”。

只有当美元/日元跌破108.41支撑位，才能标志着该汇价上升趋势的完结。（美元/日元4小时图 来源：ForexCycle）美元/加元美元/加元在1.3114至1.3198的交易区间内横盘整理。只要美元/加元守住1.3114支撑位，那么横盘走势可被视为对自1.3015以来上升趋势的盘整，仍有可能进一步上升至1.3250区域。

分析师指出，假如美联储如预期般降息25个基点，那么美元走势将主要取决于会后声明以及鲍威尔讲话。而一旦美联储意外降息50个基点，则美元可能会遭到抛售。美国总统特朗普周二继续向美联储施压，再次呼吁美联储大幅降息。特朗普表示，他认为美联储应该更早采取行动削减利率，并认为如果没有2015年12月开始的加息，美国经济会更好。

德国联邦航空事故调查局（Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation，简称BFU）发言人弗雷塔格（Germout Freitag）表示，BFU不会对这一事故的“黑匣子”进行分析，因为它不具备破译这一最新型“黑匣子”的技术能力。

来到德国站，奥吉尔和诺伊维尔都不容有失，希望在这里击败对手、取得积分上的领先优势。在车队积分上，M-sport车队凭借奥吉尔和塔纳克的出色发挥，占据积分榜前列，现代车队紧随其后，今年的新军丰田车队位居第三位，而雪铁龙车队今年战绩不佳，目前排在厂商队的第四名。雪铁龙车队在赛前邀请世界冠军勒布试车，对新车的调校做一些改进，希望能在这里打一个翻身仗。