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但是随着移动互联网时代全面到来，百度搜索并没有跟上脚步，反而，受搜索业务负面新闻等影响，开始逐渐掉队。2016年，百度先后遭遇了“血友病吧事件”和“魏则西事件”，并被国家网信办调查组调查，在2016年Q3和Q4连续两个月出现营收同比负增长，全年营收增速仅为6%，创近十年新低。百度面临舆论和营收的双重压力。

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“今天每个产业都在进入互联网，未来每个公司都是互联网公司。每一个互联网公司必须重新定义自己是谁，这是我的观点。你只有这样，才能够真正进入到下一代的数字社会，数字化商业。”阿里巴巴总裁张勇曾这样对记者谈起未来的商业。从年轻人一代可以验证并推广怎样的商业模式？2018年12月20日，由第一财经商业数据中心（CBNData）主办的“年轻不合理·第一财经数据盛典”如期而至。活动将汇聚天猫、淘宝、携程、微博、优酷、苏宁易购、亲宝宝、丁香医生、简单心理、喜马拉雅、沪江、keep、阿里影业灯塔、更美、口碑、芝麻信用、哈啰出行、摩登天空、悦跑圈、大麦网、智联招聘、穷游、优信二手车、EVCARD、Owhat、巴乐兔、衣二三等20余家数据源合作伙伴，连续第三年发布互联网消费生态大数据报告，将绘制一幅中国年轻人互联网消费的全景图，用数据带你认识这群看似不合理，但却愈发向上的年轻消费者。

在交易所《关于对格力集团要约收购报告书摘要的信息披露问询函》中，监管特别要求格力集团结合公司、一致行动人及其控股股东、实际控制人及其所控制的公司从事的业务，说明上述主体与长园集团的业务是否存在同业竞争或者潜在的同业竞争，其中包括格力电器近年来开拓的新领域如新能源领域等。而长园集团在电动汽车领域里有相关的材料业务板块。

但在出行和居住方面，共享经济在人们的生活中却有着明显的代际差异。截至目前，哈啰出行注册用户数超过2亿，累计骑行距离达110亿公里，连起来可绕地球28万圈，骑行总次数达68亿次。在哈啰出行的用户中，使用哈啰单车的90后占比近50%，80后次之占30%。80、90后们更习惯于将哈啰单车作为日常化的通勤工具，因此80后90后的所有订单中有七成的订单都集中在工作日期间，高于其他年龄层。