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“英镑便宜，尤其是如果情势明朗之后，”固定收益投资主管Huw Davies在新加坡接受采访时说。“我们做多英镑。一旦情势趋于明朗，英镑/美元可能涨到1.40或1.45。”（图片来源：Citi、彭博）Merian看好英镑的立场与Nordea Bank AB等看空者大相迳庭，后者建议做空英镑，称对英国脱欧的乐观情绪都过头了。

犹记新中国成立之初，中国国民生产总值只有区区100多亿美元，重工业几乎为零，轻工业只是少数纺织业。毛主席曾经感慨，我们除了能造桌子椅子，能造茶壶茶碗，连一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。正是在这一穷二白、满目疮痍的烂摊子上，我们顶住了帝国主义经济、军事的全面封锁，抗击了战火烧到鸭绿江边的严重威胁，战胜了三年自然灾害的极度困难……建立起独立的、比较完整的工业体系和国民经济体系，甩掉了“贫油国”的帽子，生产了自己的解放牌汽车、东方红拖拉机，研制出震惊世界的“两弹一星”……中国人民自力更生、艰苦奋斗，不仅在政治上、而且在经济上挺起了腰杆，国家的面貌、人们的生活发生了根本性的改变。

就关联担保问题，王磊表示，公司控股股东正在积极与债权人进行沟通谈判，采取一切有效措施，以尽早签署解除担保协议，消除违规事项对公司造成的不利影响。此外，王磊还表示，*ST赫美正在法律法规允许的前提下积极寻找合适的重组机会。就在*ST赫美召开公开致歉会的同一天，其第五大股东、第四大流通股东天鸿公司的律师代表称，已向中国证监会深圳证监局寄出律师建议函，建议“应当将赫美集团及王磊等人涉嫌犯罪的线索及证据材料移送至公安机关，以依法追究其刑事责任”。

在宝马增持后，业内甚至有悲观的言论担忧，华晨会不会成为宝马的“代工厂”？这样的担忧有一定的理由，今年上半年，宝马与长城敲定了在新能源领域的合作，对华晨的倚重程度将进一步下降。除宝马之外，目前的合资车企中，比如奥迪，此前也明确流露出想要增持合资公司股比的意愿。与华晨一样，在一汽-大众奥迪的合资公司中，中方一汽集团的自主业务，相对也处于劣势，如果外方增持，对于中方无疑将会有巨大冲击。另外如北京奔驰合资项目中的北汽集团，其自主业务也令人担忧。

新京报：区块链技术落地需要具备哪些条件？黄震：首先、是我们的公众要具有理性精神。我觉得现在不是公众参与比特币投资的时候，我们也不要去忽悠公众这时候就砸钱到比特币这个领域来，说投资比特币，投资区块链，这样可能容易被一些骗子来误导，甚至产生传销会，每天都有人问我，什么什么币能不能投，因为他们被拉着去参加各种会议。所以我觉得这个层面上，舆论引导大众的作用要发挥出来，不要天天对这些不懂也不可能通过短期学习弄清楚区块链、比特币、数字货币、数字资产的概念的人进行宣传，应该经过长周期进行慢慢培育和教育。

其他区块链团队的早期招聘包括托梅尔·巴利尔（Tomer Barel），他在PayPal十年如一日地监测风险和诈骗，最终跻身高层领导团队；以及约翰·穆勒（John Muller），在就职于PayPal之前，曾在eBay工作了近20年。根据熟悉公司的消息人士称，穆勒将担任该团队的总法律顾问。这或许将是一个艰巨的任务，因为围绕这个尚未成熟的加密货币市场的法律法规等仍在不断变化和发展中。